但是在这个过程当中，萝卜技术需要发展，产业也需要落地。

而对于想要出海的国内硬件公司，快跑开展高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、招商每40秒生产一台智能电动滑板车、招商每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

据记者了解，加盟九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，等业九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。财报还显示，萝卜2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

事实上，快跑开展电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，快跑开展当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。这桩收购也让九号公司的出海，招商相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

他以欧洲和北美市场举例称，加盟每个国家的政策和法规都不一样，加盟比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

他当天还认为，等业目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。我们将进一步完善航线部署，萝卜提供更多的目的地选择。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，快跑开展从游客类型来看，快跑开展当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。迎接变化此前为市场重启做准备时，招商我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、加盟宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，等业2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，等业当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。